Ручник в виде кнопки я считаю это жесть. Должно все-таки быть ощущение рычага. Также чрезмерное количество датчиков тоже не считаю большим плюсом.
Биксеноновые передние фары умеют автоматически фокусироваться и поворачиваться реагируя на изгибы дороги и повороты руля, а при обнаружении встречного автомобиля дальний свет автоматически переключается на ближний и наоборот. Что касается электроники, то ее в Опель Инсигния пруд пруди – парктроник, датчики тумана и дождя, даже стояночный тормоз выполнен не в виде привычного рычага, а активируется нажатием на кнопку. Поставляется Опель Инсигния в трех вариантах кузова – седан, универсал и хетчбэк.
Трансмиссия – шестиступенчатый автомат и 5- или 6-ступенчатая МКПП. Опель Инсигния имеет достаточно крупные габариты – длина почти 5 м, ширина с учетом зеркал – более 2 м. О надежности и безопасности автомобиля говорит хотя бы тот факт, что с прошлого года производитель устанавливает на него гарантию в 100 000 км пробега.
Новинка от Опель – седан бизнес-класса Опель Инсигния – изначально планировалась как продолжение линейки Вектра. Однако в процессе создания получился совершенно новый автомобиль, который с 2008 года считается флагманом компании. В качестве двигателя устанавливаются бензиновые агрегаты 1,6 л и 1,8 л мощность соответственно 115 л.с и 140 л.с. или более мощные двигатели с турбиной:
Opel Insignia - Обзор, Тест-драйв, Видео
RusAutoPortal - Opel Insignia Opel Insignia - Обзор, Тест-драйв, Видео
Комментариев нет:
Отправить комментарий